Главная > Сельхозтехника > Ассенизационная машина Т-550 двухосная, рессорная, оцинкованная
- диаметр цистерны 1820 мм;
- толщина стенки 5 мм;
- оцинкованная емкость изнутри и снаружи;
- двойной сварной шов снаружи и внутри;
- внутри три волнолома с усилительными ребрами;
- усиленные опоры крепления цистерны к раме;
- задний люк диаметром O700mm (крышка люка на шарнире);
- трубчатый индикатор наполнения - система поплавкового выключателя с индикатором или 2 смотровых окна;
- верхний патрубок перелива;
- верхний люк диаметром 350;
- сливной патрубок с клапаном 11/2” - в самой низкой точке резервуара;
- держатель бачка для масла на передней части;
- дополнительный клапан безопасности 4, установленный на баке.
- бак установлен на раме, выполненной из стального профиля замкнутого и дополнительных поперечных усиливающих элементов;
- рама сталь, оцинкованная горячим способом;
- зацеп съёмный поворотный диаметром 50 мм или на выбор;
- механически регулируемая опорная подставка.
- ось 2000 мм, допустимая нагрузка 11000 кг для 40 км/ч;
- задний мот поворотный;
- тормоза, оси, 400 x 120;
- шины (колеса) - по версии STANDARD 560/60R22,5;
- брызговики;
- тормозная система пневматический;
- четыре тормозные цилиндры размещены над осью;
- ручной тормоз.
4. Компрессор
- производительность 10000 л/мин;
- время заполнения 7 минут;
- давление 1,5 бар;
- привод 540 об/мин;
- защита от перелива с помощью клапана на вершине резервуара и сифон со смотровым люком и спускным клапаном;
- вакуумметр;
- два предохранительных клапана, сброса давления 0,05 Мпа и разрежения -0,07 Мпа;
- маслоотделитель – мокрый воздушный фильтр, глушитель, отключающий работу компрессора на-15dB.
- главный сливной патрубок в крышке заднего люка 6” оснащен гидравлической задвижкой 6” - открывается из кабины трактора;
- спереди, с левой или справой (на выбор) стороны - патрубок оборудован краном 3/4”(для версии Классик).
- передние габаритные фонари - белые и светоотражающие;
- задние габаритные фонари - красные и светоотражающие;
- задние фары с указателями поворота;
- боковые катафоты - оранжевые;
- кабель с разъемом 7 - контактным штекером.
- держатели для шланга – 5 шт;
- шланг с защитной корзиной защищающий от попадания больших предметов;
- длина всасывающего шланга 6 метров;
- соединения шланга шаровые итальянского типа - тип D.
8. Разливочный аппарат – ложка разливочная профилированная модель POMOT 94, ширина полива до 14 метров.
7. Пиктограммы.
БОЧКИ POMOT— это высококачественные машины для перевозки воды и жидких удобрений. Бочки изготовлены из оцинкованной стали и покрыты внутри полимерным материалом, что обеспечивает повышенный срок службы. Бочки POMOT— объемом от 2,5 до 30 тонн, имеют одно-, двух-, трех- остное исполнение, комплектуются различными насосами.
Бочки агрегатируются системой для подпочвенного внесения удобрений (культиватор) и системой надпочвенного внесения методом разлива или разбрызгивания.
Бочка оснащена переливным, двухшариковым клапаном, который, после наполнения емкости, закрывает всасывающее отверстие пневмосистемы, т.е. предохраняет от попадания жидкости в компрессор.
Ассенизационная прицеп-цистерна агрегатируется с тракторами, оборудованным нижней либо верхней сцепкой, либо сцепкой «hitch».
Тип | Модель | Количество,
тип осей |
Размеры шин | Шины | Компрессор | |
Т 550 |
18000 л. |
Стандарт | Рессора (2 оси) | 1244х543 | 550/60×22.5 | КD9000
MEC 10000 |
Классик | Рессора (2 оси) | 1340х600 | 600/55×26.5 | КD11000
MEC 10000 |
Видео в работе : http://www.youtube.com/watch?v=KrZXyB4H4Mg