Главная > Сельхозтехника > Бочки 8000 литров
Бочки 8000 литров
Колёсный стан
-
одноосный, два колеса
- ось 1900мм, 100мм, грузоподъёмность 10500 кг для 40 км/час;
- осевой тормоз 400 х 80;
- шина (колеса) – согласно версии STANDARD 19,5 R22,5;
- крылья оцинкованные с брызговиками;
- тормозная пневматическая система;
- два тормозных сервомотора, размещенных над осью;
- быстрые муфты пневматически-тормозной системы;
- ручной стояночный тормоз.
-
TANDEM, четыре колеса
- ось 2000мм , 100мм, грузоподъёмность 8500 кг для 40 км/час;
- осевой тормоз 406 х 120;
- шина (колеса) – согласно версии STANDARD 19,5 R22,5;
- крылья оцинкованные с брызговиками;
- тормозная пневматическая система;
- четыре тормозных сервомотора, размещенных над осью;
- быстрые муфты пневматически-тормозной системы;
- ручной стояночный тормоз.
Шланг 6” (O 150)
1. держатель для всасывающего шланга – 5 штук;
2. шланг с приёмной сеткой – предохраняет от засасывания больших элементов;
3. длина всасывающего шланга 6 погонных метров;
4. шаровые соединения шланга итальянского типа – тип D.
Всасывающие патрубки 6" диапазоном 150 мм
1. главной спускной патрубки в крышке заднего лаза 6" оборудованный гидравлической задвижкой 6" – открывается из кабины трактора – провод с евроразъемом;
2. спереди с левой стороны – патрубки оборудован водоразборным краном 3/4";
3. спереди с правой стороны патрубки с заглушкой, подготовлен для монтировки ручной задвижки;
4. позади патрубки, с заглушкой, подготовлен для монтировки ручной задвижки.
Разливочный аппарат – разливочная профилированная ложка модель POMOT 94, ширина разливания до 14 м
Гомологация– которая делает возможной регистрацию машины и её движение по общественным дорогам со скоростью до 40 км/в час
Пиктограммы.
Декларация соответствия нормам ЕС/ Маркировка CE
Маркировка ISO 9001:2008
Вал отбора мощности
Бочки 8000 литров
НАЗНАЧЕНИЕ
Резервуар 8000 литров
- одноосная рамная конструкция
- рамная конструкция с колесным станом TANDEM
- одноосная самонесущая конструкция
- самонесущая конструкция с колесным станом TANDEM
1. днище резервуара диапазоном в O1620мм;
2. резервуар изготовлен из металлического листа 5 мм самого высокого качества;
3. резервуар с двусторонней горячей оцинковкой с дополнительной пассивацией;
4. двухсторонний шов резервуара снаружи и изнутри;
5. внутри резервуара волнолом;
6. укреплённые опоры крепления резервуара к раме;
7. задний люк диапазоном в O900мм (петлевая лазовая крышка);
8. указатель уровня заправки – поплавковая система с указателем;
9. верхний переливный патрубки в самой высокой точке резервуара с переливным клапаном;
10. верхний люк O250 быстро открывающийся;
11. выпускной патрубки с клапаном 11/2″ – в самой низкой точке резервуара;
12. держатель для масляного резервуара на переднем днище.
Конструкция машины
-
рамная:
1. резервуар сидящий на раме изготовленной из закрытого профиля и дополнительных поперечных укрепительных элементов;
2. рама с горячей оцинковкой;
3. заменяемая вращательная зацепка;
4. сцепление с трактором с помощью зацепки hitch на высоте 400 мм;
5. механически регулируемые опорная ножка– вращательная;
6. база под компрессор MEC или KD.
- самонесущая:
- дышло монтированное на опорах под резервуаром:
- дышло с горячей оцинковкой;
- заменяемая вращательная зацепка;
- сцепление с трактором с помощью зацепки hitch на высоте 400 мм;
- механически регулированная опорная ножка– вращательная;
- база под компрессор MEC или KD.
Компрессор
1. эффективность 8100 литров в минуту – расход воздуха;
2. время заправки 5 минут;
3. давление 1,5 бара;
4. привод 540 оборотов в минуту;
5. обеспечение от перелива с помощью двухшарового клапана на вершине резервуара и сифон со спускным клапаном;
6. манометр;
7. два предохранительных клапана, гипертонический 0,05 Mpa и вакуумный -0,05 Mpa;
8. маслоотделитель – мокрый воздушный фильтр, антифон работы компрессора на -15dB.
Электрическая проводка 12V и осветительная сеть соответствует требуемым правилам дорожного движения
1. передние габаритные фонари – белые и флуоресцентные;
2. задние габаритные фонари – красные и флуоресцентные;
3. задний габаритный огонь с указателями поворота;
4. боковые флуоресцентные света – оранжевые;
5. провод с соединением 7 — вертикальном.