Главная > Сельхозтехника > Прицеп PRONAR T671
- однопроводная пневматическая тормозная система;
- гидравлическая тормозная система;
- инерционная тормозная система;
- отсутствие одного ряда надставных бортов Pronar 500 мм;
- дышло неподвижное для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора;
- дышло с неподвижной тягой диаметром 40 мм;
- дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм;
- оси для движения со скоростью до 40 км/ч*;
- стояночный тормоз с ручным рычагом;
- заднее механическое прицепное устройство;
- задние выводы гидравлической системы;
- тент со шнуровкой и каркас;
- лоток для ссыпного люка;
- колеса с шинами 400/60 – 15.5 Flotation+;
- колеса с шинами 15.0/70-18 (для осей на 40 км/ч);
- запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5;
- запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5 Flotation+;
- запасное колесо (без крепления) 15.0/70-18;
- предупредительный знак – треугольник;
- ссыпной желоб сзади по всей ширине прицепа;
Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)
Шнек для зерновых производительностью 30 тонн/час.
Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры).
Прицеп PRONAR T671 является самым большим из наших одноосных прицепов. Трехстороннее опрокидывание грузовой платформы обеспечивает функциональность прицепа, а высокое качество, надежные и прочные ходовые оси выделяют этот продукт среди других. Грузоподъемность 5 тонн достаточна для большинства работ в малых и средних хозяйствах. Прицеп оснащен центральной системой запирания стен, а также задним бортом с окном и заслонкой, обеспечивающим направленную и точную выгрузку.
— дышло неподвижное для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора;
— дышло с неподвижной тягой диаметром 50 мм;
— кузов с универсальной системой открытия бортов;
— рама шасси треугольная из открытых профилей;
— опора дышла простая со складным стальным колесиком;
— тормозная система пневматическая однопроводная, двухпроводная либо гидравлическая;
— стояночный тормоз механический с кривошипом;
— система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом;
— система опрокидывания с блокировочным клапаном;
— телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирной конструкцией;
— надставные борта толщиной 70 мм из профиля PF 500 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками;
— закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и стоек для защиты от коррозии;
— центральная блокировка бортов;
— ссыпной люк для зерна с задвижкой в задней стенке;
— высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению;
— цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR;
— цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR;
— лестница и бортовые ступени;
— клинья под колеса в оцинкованных карманах (2 шт.);
— спиральный присоединительный провод электропроводки;
— сервисная подпора кузова.